
亞鑫華(山東)科技股份有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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鈑金密封膠是金屬粘接用的一種膠,汽車生產(chǎn)線采用機器人手操作,普通鈑金維修根據(jù)實際情況采用玻璃膠手動操作。鈑金密封膠具有重量輕、強度高、導(dǎo)電性好(可用于電磁屏蔽)、成本低、批量生產(chǎn)性能好的特點。鈑金密封膠已廣泛應(yīng)用于電子電器、通信、汽車工業(yè)、等領(lǐng)域。
鈑金密封膠是汽車鈑金膠,也就是PU結(jié)構(gòu)膠。其基本成分是聚氨酯(PU),固化速度快,彈性好,附著牢固,固化后即可上漆。由于這些特點,鈑金密封膠被廣泛應(yīng)用于門內(nèi)外、木材、金屬、工業(yè)建筑和車身結(jié)構(gòu)的密封和粘接。不僅如此,它還被廣泛應(yīng)用于汽車,特別是新型汽車(如各種類型的汽車)中。汽車鈑金粘合劑可附著在各種材料上,并可用于粗糙、涂底漆或涂漆的鋼板上。
鈑金密封膠有時候可以用來代替焊接,粘接汽車鋼板,破壞表皮。因此,可用于鋁、合金鋼、ABS材料、玻璃鋼、聚氨酯塑料、有機玻璃、硬質(zhì)聚氨酯、硬質(zhì)聚氨酯、木材和玻璃等表面。它具有無味、無腐蝕性和粘性的材料,較強的耐化學腐蝕性、拋光能力、抗紫外線、耐氣候和耐老化性,,對人體無害。
隨著鈑金的廣泛應(yīng)用,鈑金設(shè)計已經(jīng)成為產(chǎn)品開發(fā)過程中的重要組成部分。機械工程師必須掌握鈑金的設(shè)計技巧,使設(shè)計的鈑金既能滿足產(chǎn)品功能和外觀的要求,又能使沖壓模具簡單、成本低。







中性膠固化后表面起皺的原因是什么?
(一)基材的膨脹系數(shù)較大;
(二)有位移或振動;
(三)有些膠本身太稀,膠內(nèi)填充料少而加多了增塑劑(白油),膠在固化過程中增塑劑(白油)有一定程度的揮發(fā)就使得膠的體積變小,因而膠會收縮起皺;
(四)若施膠太薄固化后也容易收縮起皺,加厚施膠的厚度可以減少此現(xiàn)象的發(fā)生(建議施膠2mm以上)。


有些玻璃膠在施膠時出現(xiàn)“啪”、“啪”的氣泡聲,是什么原因?
可能有三種原因:
一、分裝時技術(shù)不過關(guān),膠瓶內(nèi)混入了空氣;
二、少數(shù)廠家故意不壓緊瓶底蓋,瓶中留有空氣卻給人以裝膠量充足的感覺;
三、有些膠由于不是硅酮膠,其中增加的填充料會與玻璃膠包裝瓶的PE軟膠發(fā)生輕微化學反應(yīng),令膠瓶有脹大的現(xiàn)象出現(xiàn),空間內(nèi)留存的空氣滲入膠漿使之產(chǎn)生空隙,在施膠時就會打出“啪”、“啪”的氣泡聲。
克服這種現(xiàn)象的有效方法是:換用軟包裝,注意產(chǎn)品存放環(huán)境(30℃以下陰涼處)。



張經(jīng)理先生
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